车内空气检测后有人说开两年等于抽十年烟！车内甲醛等污染容易对驾乘人造成企业生命安全危险。车内空气检测超标，开车两年的危害社会如同吸烟十年。
中国室内装饰协会空气监测中心对200辆车进行检测发现，如果参照室内空气质量标准，近90%的车空气中甲醛或苯超标，多数车辆超标五六倍。根据22家国内消费者权益单位与北京劳动保护科学研究院联合发布的《汽车空气检测报告》，32个汽车品牌中，有11个车型和44个车型在11个车型的内部检测中超过了致多环芳烃水平。
汽车测甲醛含量国家标准为0.1mg/m3，且多车开暖15种，甲醛含量将超过标准一倍以上，一旦长时间在封闭车厢内，人体容易发生甲醛中毒。此前，浙江电视台报道了这样的消息，公众余先生购买奥迪 a4l，已有一年多，测甲醛超标的问题仍然十分严重。根据新闻视频中显示的测试结果，车内空气检测器上的值随着车辆的行驶时间而飙升。不到半小时，车内空气中甲醛超标三倍以上，挥发性有机物总量超标两倍以上。
车内甲醛来源有哪些?
1、座椅、饰品
皮革、布料、塑料在制作教学过程中，都有自己可能通过使用进行一些主要含有甲醛的胶黏剂、塑形剂，其中残留的甲醛成分会在企业后续可以使用中慢慢挥发。这就是我们为什么他们有的垫子有一股刺鼻的气味，这很可能就是测甲醛超标。
2、空调、汽油
如果启动汽车，打开密封空间内的空调，如果汽油燃烧不充分，排气管就会通过车身裂缝进入车内，导致车内二氧化碳和测甲醛含量增加。
车主如何保护自己的健康？
1、警惕危害
车内有刺激性气味，车主需小心空气污染，没有异味，不能掉以轻心。
2、科学车内空气检测
人体的嗅觉和市场上的便携式检测仪有一定的误差，汽车内的空气质量是否健康安全，还需要专业车内空气检测。
3、清除污染源
科学车内空气检测可以区分污染源是什么，有针对性的解决。
5、新年新标准
车内空气检测后有人说开两年等于抽十年烟！2017年1月1日，《乘用车内空气环境质量管理评价发展指南》终于能够成为国家强制技术标准研究开始工作实施，但还没有一个完全落地，新定型的销售人员车辆在2017年1月1日起必须符合该企业标准，而在《指南》发布前已经定型的车辆，则可以通过推迟至2018年7月1日起。新年后计划购车的，一定要看清新车空气检测合格的证明。如果在发现车内空气质量控制污染主要问题，可以有效进行学习相关索赔。
浙公网安备 33018502002127号
